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天津伯納德直行程Modbus總線協(xié)電動(dòng)執(zhí)行器

簡(jiǎn)要描述：天津伯納德直行程Modbus總線協(xié)電動(dòng)執(zhí)行器
智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

，擁有高速低功耗單片機(jī)為枋心的智能信號(hào)采集控制單元
，對(duì)各種閥門或裝置進(jìn)行精確定位操作。

  • 產(chǎn)品型號(hào)：A+Z160/F1800
  • 廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間：2025-09-11
  • 訪  問  量：1519

詳細(xì)介紹

天津伯納德直行程Modbus總線協(xié)電動(dòng)執(zhí)行器

1、斷信號(hào)保護(hù)功能----當(dāng)輸入信號(hào)小于2mA時(shí)

，視為斷信號(hào)
，此時(shí)輸出軸按使用者預(yù)置的狀態(tài)動(dòng)作。預(yù)置方式有三種：a
、原位
，b、全開
，c
、全關(guān)
。

2

、過流保護(hù)功能----當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)過流時(shí)本機(jī)控制電路自動(dòng)關(guān)閉，執(zhí)行機(jī)構(gòu)保持原位
，以保護(hù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及閥門等
。

3、動(dòng)態(tài)電制動(dòng)功能---當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至給定值=反饋值時(shí)

，由于運(yùn)轉(zhuǎn)慣性惰走會(huì)使輸出軸振蕩
。此時(shí)，由“軟件"程序發(fā)出了一個(gè)動(dòng)態(tài)電制動(dòng)指令
，(即給出一個(gè)瞬間反向電流)使掃行機(jī)構(gòu)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，無惰走振蕩

4

、上限及下限限位功能---根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要
，角行程在90度范圍內(nèi)，及它在額定行程范圍內(nèi)
，上
、下限兩端限位隨意可調(diào)
，可調(diào)范圍在40%左右
。出廠時(shí)
，下限位設(shè)定為4mA，上限位設(shè)定為20mA.

天津伯納德直行程Modbus總線協(xié)電動(dòng)執(zhí)行器

產(chǎn)品用途.

SD系列電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終端控制裝置

，它接收來自調(diào)節(jié)器或計(jì)算機(jī)送來420mA (或1-5V ) 模似量信號(hào)及斷續(xù)接點(diǎn)控制信號(hào)
。輸出力矩或力
，自動(dòng)地操縱調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
，完成自動(dòng)調(diào)節(jié)任務(wù)。它也可以通過操作器實(shí)現(xiàn)“手動(dòng)自動(dòng)"轉(zhuǎn)換
，切換到手動(dòng)時(shí)
，用操作器對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行遠(yuǎn)方控制
。角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可用于控制各類轉(zhuǎn)角90°的閥門如:媒閥
、表示滿意代
。百葉閥
、風(fēng)門，旋塞閥
，擋板閥等。

電妨行機(jī)構(gòu)上裝有電器限佯裝不知機(jī)構(gòu)限位(多轉(zhuǎn)式僅有電器限位)

。.

電器限位:通過- -- -個(gè)特別設(shè)計(jì)裝有四片獨(dú)立可調(diào)的凸輪組件和向動(dòng)開關(guān)。凸輪組件隨執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)

，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程范圍由調(diào)整凸輪片與開關(guān)相對(duì)位置決定
。

基本工作原理
智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

，擁有高速低功耗單片機(jī)為枋心的智能信號(hào)采集控制單元
，對(duì)各種閥門或裝置進(jìn)行定位操作
。
調(diào)節(jié)器或變送器的模擬信號(hào)經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后進(jìn)入位置定位器
，位置定位器的微機(jī)定期檢測(cè)這個(gè)輸入信號(hào)和位置反饋信號(hào)
，當(dāng)兩個(gè)信號(hào)不平衡時(shí)
，偏差一旦超出列區(qū)，立刻發(fā)出放大的控制信號(hào),驅(qū)動(dòng)智能位置定位器中的三相可逆固體繼電器或可控硅
，使其導(dǎo)通帶動(dòng)電機(jī)向減小偏差方向運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)井改變閥門的開充
。與此同時(shí)，微機(jī)也將閥i門開度的位置信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字脈沖信號(hào)送往顯示器
，從數(shù)顯窗可觀察閥門的開度
。同時(shí)也輸出一個(gè)以4-20mA電流與閥門開充相對(duì)應(yīng)的模擬量信號(hào)
，引電流信號(hào)與輸入信號(hào)*隔離，為此可適應(yīng)各種控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)或DCS系統(tǒng)
。
A
、實(shí)現(xiàn)控制
，改善控制性能，要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控
，出現(xiàn)故障進(jìn)能及時(shí)處理或停機(jī)。
B
、控制要求十分嚴(yán)格，需要對(duì)閥或過程變量進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)和準(zhǔn)確診斷井進(jìn)行設(shè)定
、調(diào)整的精密控制系統(tǒng)。



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