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電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)原理及工作原理

更新時(shí)間:2021-04-19      點(diǎn)擊次數(shù):6783

電動(dòng)執(zhí)行器是工業(yè)過(guò)程控制系統(tǒng)中一個(gè)十分重要的現(xiàn)場(chǎng)驅(qū)動(dòng)裝置

,其能源取用方便、安裝調(diào)試簡(jiǎn)單
,在電力
、冶金
、石油、化工等工業(yè)部門(mén)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。電動(dòng)執(zhí)行器包括電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分
,控制精度主要決定于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制性能,它能夠?qū)⑾到y(tǒng)的控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成輸出軸的角位移
、直線位移
,控制閥門(mén)等截流件的位置或其它調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
,使被控介質(zhì)按系統(tǒng)要求狀態(tài)工作

電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)原理
1
、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收控制系統(tǒng)發(fā)出的開(kāi)關(guān)信號(hào)后,電機(jī)不轉(zhuǎn)并有嗡嗡聲。其原因可能是:
1)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速器的行星齒輪部分卡澀
、損壞或變形
; 
2)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速器的斜齒輪傳動(dòng)部分變形或過(guò)度磨損或損壞
; 
3)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速器的渦輪渦桿或絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)部分變形損壞、卡澀等

4)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)整體機(jī)械部分配合不好,不靈活
,需調(diào)整加油

2 電動(dòng)執(zhí)行器電氣部分故障結(jié)構(gòu)原理 
1)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開(kāi)
、關(guān)信號(hào)后
,電機(jī)不轉(zhuǎn)
,也無(wú)嗡嗡聲?div id="d48novz" class="flower left">
?赡茉蚴牵簺](méi)有交流電源或電源不能加到電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電機(jī)部分或位置定位器部分;PM放大板工作不正常
,不能發(fā)出對(duì)應(yīng)的控制信號(hào)
;固態(tài)繼電器部分損壞
,不能將放大板送來(lái)的弱信號(hào)轉(zhuǎn)變成電機(jī)需要的強(qiáng)電信號(hào);電機(jī)熱保護(hù)開(kāi)關(guān)損壞
;力矩限制開(kāi)關(guān)損壞
;行程限制開(kāi)關(guān)損壞
;手動(dòng)/自動(dòng)開(kāi)關(guān)位置選錯(cuò)或開(kāi)關(guān)損壞
;電機(jī)損壞
。 
2)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開(kāi)
、關(guān)信號(hào)后
,電機(jī)不轉(zhuǎn)
,有嗡嗡聲
。其可能原因是:電機(jī)的啟動(dòng)電容損壞
;電機(jī)線圈匝間輕微短路;電源電壓不夠
。 
3)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開(kāi)、關(guān)信號(hào)后
,電機(jī)抖動(dòng)
,并伴有咯咯聲,其原因可能是:PM放大板的輸出信號(hào)不足不能使固態(tài)繼電器*導(dǎo)通
,造成電機(jī)的加載電壓不足;固態(tài)繼電器性能變壞
,造成其輸出端未*導(dǎo)通。
電動(dòng)執(zhí)行器工作原理 
電動(dòng)執(zhí)行器有五種類(lèi)型:直行程電動(dòng)執(zhí)行器
、角行程電動(dòng)執(zhí)行器
、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥
、PID電動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行器和電磁閥
。前四種屬于DDZ型
。下面簡(jiǎn)要介紹一下直行程電動(dòng)執(zhí)行器(DKJ)和角行程電動(dòng)執(zhí)行器(DKZ)。 
直行程與角行程電動(dòng)執(zhí)行器的作用是接收調(diào)節(jié)器或其它儀表送來(lái)的0~10,4~20毫安或1~5伏電壓的標(biāo)準(zhǔn)值流電信號(hào)
,經(jīng)執(zhí)行器后變成位移推力或轉(zhuǎn)角力矩,以操作開(kāi)關(guān)
、閥門(mén)等,完成自動(dòng)調(diào)節(jié)的任務(wù)
。這兩種執(zhí)行器以前都是由伺服放大器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩大部分組成的?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">,F(xiàn)在有機(jī)電一體智能化的結(jié)構(gòu),它們的結(jié)構(gòu)、工作原理和使用方法都是相似的
,區(qū)別僅在于
,一個(gè)輸出位移(推力)

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