羅托克電動執(zhí)行器的操作過程
羅托克電動執(zhí)行器的4~20 mA的直流電流信號,并將其轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的角位移或直行程位移,去操縱閥門
、檔板等控制機構(gòu)羅托克電動執(zhí)行器的工作過程是內(nèi)置伺服放大器將由控制器來的輸入信號與位置反饋信號進行比較
,當(dāng)無信號輸入時,由于位置反饋信號也為零,放大器無輸出,電機不轉(zhuǎn);如有信號輸入,且與反饋信號比較產(chǎn)生偏差,使放大器有足夠的輸出功率,驅(qū)動伺服電動機,經(jīng)減速后使減速器的輸出軸轉(zhuǎn)動,直到與輸出軸相連的位置發(fā)送器的輸出電流與輸入信號相等為止,此時輸出軸就穩(wěn)定在與該輸入信號相對應(yīng)的轉(zhuǎn)角位置上。實現(xiàn)了輸入電流倍號與輸出轉(zhuǎn)角的轉(zhuǎn)換。位置發(fā)送器是能將執(zhí)行機構(gòu)輸出軸的位移轉(zhuǎn)變?yōu)?~20mA DC反饋信號的裝置,主要部分是差動變壓器。羅托克電動執(zhí)行器有角行程
羅托克電動執(zhí)行器的角行程電動執(zhí)朽機構(gòu)主要由內(nèi)置伺服放大器、伺服電功機
、減速器、位置發(fā)送器和操縱器組成。智能型電動執(zhí)行器由三相伺服電動機驅(qū)動,通過蝸輪蝸桿減速,帶動空心輸出軸轉(zhuǎn)動。在減速箱中,具有手動/自動切換機構(gòu)。當(dāng)切換手柄處于手動位置時,操作手輪.通過離合器帶動空心輸出軸轉(zhuǎn)動。當(dāng)電動操作執(zhí)行機構(gòu)時,手動/自動切換機構(gòu)自動回落,離合路和蝸輪相嚙合,由三相電動機驅(qū)動空心輸出軸。同時在電動機驅(qū)動蝸桿軸上裝有力矩傳感器;在空心軸出軸上通過傘齒輪嚙合將行程傳輸?shù)轿恢脗鞲衅魃稀?/p>全國統(tǒng)一服務(wù)電話
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